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地下鉄24時間運行化で残業社畜死亡wwwwwww
1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 07:47:45.90 ID:nsz1jY4Z0
社畜のたった一つの拠り所の
「終電なくなるから帰る」という意見が通らなくなった件wwwwww
2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 07:48:35.78 ID:KHKFVrOH0
日本って本当に終わってるな
3:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 07:49:03.77 ID:qy3sPq6e0
京急の終電あるし…
4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 07:49:06.84 ID:MFK4voOQ0
ガチでやめろ
5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 07:49:42.35 ID:51Ol257UO
いつ帰れるの?
6:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 07:50:13.26 ID:mHMPqx4ei
ああ、便利になるなとか思って新聞見てたけどそりゃそうか社畜加速システムに決まってるか
7:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 07:50:16.49 ID:JbgZKNYL0
ブラックかわいそう
8:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 07:51:06.21 ID:EPSfTNrd0
車通勤だから元から関係ない(白目)
9:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 07:51:33.76 ID:XybKqnhO0
深夜2時においちょっと会社こいとか電話で言われて駆り出されるのかな
10:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 07:51:43.12 ID:VX1Cnebq0
あーあ
12:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 07:52:55.60 ID:zwccnoS/i
マジレスすると終電なくなったら近くのホテルに泊まるだけだから、もちろん自費で
別にブラックじゃくてもそのくらいある
13:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 07:54:34.48 ID:wdF6NYaA0
もう住民票を会社に移した方がいいな
15:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 07:57:50.57 ID:KcnUpkET0
終電まで残業してる奴ってどんだけ効率悪く仕事してんの?
16:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 07:58:23.28 ID:Qn8ceGGs0
自宅の最寄り駅は地下鉄じゃないし関係ないね
22:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:03:09.21 ID:OULPEDl10
>>16
最寄り駅は関係ない
通勤手段はあるんだから
>>16
最寄り駅は関係ない
通勤手段はあるんだから
57:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:39:09.17 ID:EyHXRt0V0
>>22
あるの?
17:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:00:02.30 ID:jQCho6JN0>>22
あるの?
24時間自殺ができるようになったのか
捗るな
18:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:01:03.67 ID:kqL2VPyi0
車通勤は車中泊は当然出しな
19:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:01:23.73 ID:/3a6oHuQ0
社畜も脂肪だが運ちゃんも大変だな
27:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:09:54.57 ID:Wj1KUVKU0
>>19
ヒント ゆりかもめ
20:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:02:15.86 ID:UIs+3nkpi>>19
ヒント ゆりかもめ
ブラック企業は現代の穢多非人
21:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:02:30.97 ID:i4edRCJaO
これは自殺が捗るわ
まぁ田舎の俺は関係ないがな
23:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:05:24.04 ID:Tsq/BRJtO
車で通勤してるから関係無かった
24:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:05:38.28 ID:0vXyuT5K0
というかコレ、整備とかどうするんだろうと思う
25:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:07:05.79 ID:cAB0LB3JP
でもこれで一番ブラックなのは地下鉄の運営会社だよな
30:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:11:48.71 ID:0vXyuT5K0
>>25
元から24時間っぽく居ては居るけどな
つってもレール外したりする整備とかどうするつもりなのか疑問一杯
>>25
元から24時間っぽく居ては居るけどな
つってもレール外したりする整備とかどうするつもりなのか疑問一杯
33:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:14:39.97 ID:k5ohgEon0
>>30
そういや夜中は保守点検の時間だっけ。
運行しながらは無理だよな、どうするんだろう?
>>30
そういや夜中は保守点検の時間だっけ。
運行しながらは無理だよな、どうするんだろう?
36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:17:26.93 ID:LCpjl27s0
>>33
人身事故があったらついでにやればおk
26:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:08:09.59 ID:bmrXzRXQ0>>33
人身事故があったらついでにやればおk
ソースは
28:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:10:10.00 ID:1s3RZBt00
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS1505J_V10C13A4MM8000/?dg=1
29:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:11:08.77 ID:k5ohgEon0
都営だけかよ
31:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:13:04.30 ID:nsz1jY4Z0
東京が率先して名古屋大阪が続いていく感じ
53:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:33:55.87 ID:0vXyuT5K0
>>31
都営地下鉄はまだ全線架空線からの給電だから良いけど、
名古屋、大阪の地下鉄は殆どが第三軌条方式
(レールの横に給電用のレール(=電線と同じ扱い)がある)だから、
作業の危険度は物凄いぞ。
列車がドンドン通る上に、レールのすぐ横には
剥き出しの高圧電流が流れてるという作業環境
とてもじゃないがメンテナンス作業やる奴居なくなるわ。
>>31
都営地下鉄はまだ全線架空線からの給電だから良いけど、
名古屋、大阪の地下鉄は殆どが第三軌条方式
(レールの横に給電用のレール(=電線と同じ扱い)がある)だから、
作業の危険度は物凄いぞ。
列車がドンドン通る上に、レールのすぐ横には
剥き出しの高圧電流が流れてるという作業環境
とてもじゃないがメンテナンス作業やる奴居なくなるわ。
54:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:37:05.11 ID:lYcsTk1q0
>>53
銀座線とか丸の内線が24時間になったら同じ問題が起こるわけか。
まあメトロは半蔵門線とか他のバイパス路線があるから、動かさなくてもさほど問題はないだろうけれど。
32:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:14:03.30 ID:K6VJO3cDO>>53
銀座線とか丸の内線が24時間になったら同じ問題が起こるわけか。
まあメトロは半蔵門線とか他のバイパス路線があるから、動かさなくてもさほど問題はないだろうけれど。
若者の夜遊び増加での景気回復をねらいます!
34:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:15:59.23 ID:b5VmsUyj0
日曜まで24時間にする必要ないだろ
35:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:16:10.46 ID:jFR7Ldxx0
会社では夜間営業部とかできちゃうのかな?
不眠症の人やったじゃん♪もっと働けるね
37:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:18:29.26 ID:PqmQhXCr0
ニューヨークも24時間動いているんだっけ
39:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:20:39.71 ID:gxAsOv9f0
>>37
一部の線路だけ使ってとかじゃなかった
>>37
一部の線路だけ使ってとかじゃなかった
43:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:23:09.75 ID:0vXyuT5K0
>>37
ニューヨークの地下鉄は複々線で振り分け可能だったりするから
そもそも色々な基準が日本に比べて大甘。
それでもやっぱメンテナンスおっつかないらしく、
終末にまとめてメンテナンスとかやって、土日になると
路線が変更されまくってて慣れたNYkerでも面倒臭いらしい
>>37
ニューヨークの地下鉄は複々線で振り分け可能だったりするから
そもそも色々な基準が日本に比べて大甘。
それでもやっぱメンテナンスおっつかないらしく、
終末にまとめてメンテナンスとかやって、土日になると
路線が変更されまくってて慣れたNYkerでも面倒臭いらしい
47:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:26:33.67 ID:lYcsTk1q0
>>43
日本の基準じゃかなり厳しそうね、10年くらい前に日比谷線の事故もあったことだし。
38:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:19:44.09 ID:r5d8VEbX0>>43
日本の基準じゃかなり厳しそうね、10年くらい前に日比谷線の事故もあったことだし。
夜中は片っぽだけの「プチ単線」で運行じゃね?
48:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:27:18.42 ID:0vXyuT5K0
>>38
プチ単線とかにするにしてもだなぁ
===上りレール 作業場所====
===下りレール 作業車=======
↑こんな感じでやならきゃ出来ない事とかも一杯あるんだけど、
そんな時は列車止めるしか無いと思うんだよな
しかし24時間で走ってる軌道の中で整備とか糞怖いわ…
>>38
プチ単線とかにするにしてもだなぁ
===上りレール 作業場所====
===下りレール 作業車=======
↑こんな感じでやならきゃ出来ない事とかも一杯あるんだけど、
そんな時は列車止めるしか無いと思うんだよな
しかし24時間で走ってる軌道の中で整備とか糞怖いわ…
59:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:46:52.05 ID:6Y4kQ3gX0
>>48
耳悪くなりそうだな
TVかなにかでみたときは溶接作業みたいなことしてたけど
あれって目やられちゃうんだよね
視力落ちすぎて運転すらできなくなるレベルもいるっていう
>>48
耳悪くなりそうだな
TVかなにかでみたときは溶接作業みたいなことしてたけど
あれって目やられちゃうんだよね
視力落ちすぎて運転すらできなくなるレベルもいるっていう
61:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:49:08.68 ID:IxS+DB2+0
>>59
ゴーグルとかなしかよ。
地下鉄が一番のブラックだな。
>>59
ゴーグルとかなしかよ。
地下鉄が一番のブラックだな。
62:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:51:04.13 ID:0vXyuT5K0
>>59
鍛冶屋は面してっけど目が弱い人だとやられる人も居るだろうねぇ
後、確かにトンネル内の騒音で耳やられるな
レールの下に石を敷いてあるだろ、アレを機械で突くんだが、
その音とか結構五月蠅い上に、トンネルの中だと響くからな。
40:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:21:29.67 ID:zR1/iuxu0>>59
鍛冶屋は面してっけど目が弱い人だとやられる人も居るだろうねぇ
後、確かにトンネル内の騒音で耳やられるな
レールの下に石を敷いてあるだろ、アレを機械で突くんだが、
その音とか結構五月蠅い上に、トンネルの中だと響くからな。
あれじゃね、地下シェルター計画が水面下で進行してるんじゃね
41:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:22:25.44 ID:1s3RZBt00
電車泊が捗るな
42:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:22:28.31 ID:QdFiMTcA0
まだそんなこと言ってたの?
真の社畜は、会社から歩いて10分のところで
24時間待機してるに決まってるだろ。
45:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:24:17.12 ID:Srf/NDzK0
国鉄時代みたいに駅員がヤクザ化しそうだな
46:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:25:09.09 ID:LSjQohI/P
乗り継ぎの電車はまだ24時間じゃないから帰る!
49:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:27:23.39 ID:ZW285PpVP
会社に住むしかないね
社畜の寝床作ればいいのに
50: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0:15) :2013/04/16(火) 08:29:14.34 ID:B31x9yuq0
「終電なくなっちゃった♪」ってほざく糞女が少しでもいなくなるなら良しとする。
51:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:30:39.11 ID:Hd2uLcd50
某大会社で新社屋を建てる時に必要な設備のアンケートを取ったら
「仮眠室」が圧倒的第1位だった
残業非推奨が社長号令だったので総務が握り潰した
52:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:30:57.16 ID:WpNQVYhQ0
通勤手段が車しかない俺には関係ない話だった
56:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:38:40.51 ID:OfiLcQ+z0
都内の一部地域だけ24時間化しても
路線から外れた場所に住んでれば関係なしだわな
それに真の社畜様なら終電が行こうがどうしようが仕事なさるだろう
58:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:41:07.94 ID:Fp4SdEZc0
残業がほとんどない(あっても30分程度)の俺にとっては嬉しい話だ
これで夜中まで飲んでられるな
60:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 08:48:24.78 ID:CMgaFJuS0
夜勤が多い俺としても助かるな
63:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 09:02:47.06 ID:T9sWzQZm0
地下鉄にも石敷いてあんの?
下コンクリートだから必要無いんじゃねえの?
66:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 09:05:57.73 ID:0vXyuT5K0
>>63
都営全線は知らんけど、コンクリート道床は
基本的にホーム付近だけだと思う。
コンクリにすると後々のメンテナンスが大変、コストもかかるから
駅間とかは普通にバラス敷いてる区間の方が多いと思う
64:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 09:05:00.84 ID:xiYQuEKM0>>63
都営全線は知らんけど、コンクリート道床は
基本的にホーム付近だけだと思う。
コンクリにすると後々のメンテナンスが大変、コストもかかるから
駅間とかは普通にバラス敷いてる区間の方が多いと思う
(会社で夜を明かしても)ええんやで?
65:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 09:05:02.78 ID:cAB0LB3JP
ホワイト「これまでは終電というリミッターがあったけどそれが無くなって社員の健康を保証できなくなったから残業は承認無しではできなくする」
67:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 09:08:05.58 ID:tR7trQmrO
ばっか、お前らは社畜にこだわりすぎだ。
女と呑む→終電なくなったね→ホテルへ
の黄金コースが使えなくなるんだぞ!
お前らには関係無かったわ
69:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 09:49:35.27 ID:+LR3ZCLeO
流石に夜中は1時間に1本とかだろ
じゃないと採算が取れない処か大赤字な上に運転手もキツいだろうし
71:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 09:55:12.53 ID:pA8ol9SA0
地下鉄が24時間でもあまり意味ない気もするが
都内に住んでいる人は移動できても少し離れると利用不可能だし
73:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/04/16(火) 09:59:30.47 ID:lx/53jKN0
そうだ京都で死のう
引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1366066065/
by 通販最速検索 at 2013/04/18
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